William Rolland VALLET [sosa n° 14]
Naissance : le 22 mars 1882, L'Isle-Jourdain ~ Gers.
Note : Ses parents résident et travaillent au château d'Endoufielle.
Naissance à L'Isle-Jourdain (à environ 9km), "au Faubourg de Castempale".
Il existait une "rue de Castempale" (aujourd'hui rue Saint-Jacques), partant de la "rue de l'Hopital" (aujourd'hui rue Charles Bacqué) devant un Hospice, ancien hospice du chemin de Saint-Jacques (aujourd'hui maison de retraite).
Probablement William est né dans cet hospice, ou hôpital ?
Baptisé le12 avril 1882 [NB les VALLET de la presqu'ile d'Arvert sont protestants]
Décès : le 14 juin 1947, Levallois-Perret ~ Hauts-de-Seine.
Un attribut :
- Profession [ mécanicien ]
Note : L'officier d'état civil écrit phonétiquement sur son acte de naissance: Ouliam.
Après l'abandon de la famille par le père vers 1888 à Toulouse, et le décès de sa petite soeur, il grandira d'abord à Vichy avec sa mère, chez sa tante maternelle Victorine Marie FRÈDE, épouse MONATTE.
- juillet 1893, Vichy: Brevet de Concours et d'Examen Primaire, École libre de Frères des Écoles Chrétiennes; on remarque la christianisation du prénom en "Guillaume" !
- 20 mai 1894: Première Communion et Confirmation, église de l'Établissement St-Nicolas [Paris]; c'est là qu'il va apprendre son métier de mécanicien
- 29 juillet 1896: Certificat d'Instruction primaire (dergré supérieur) à St-Nicolas
- 22 juin 1902: 2ième prix de Traçage, Ajustage, Filetage des Concours Généraux, Association polytechnique pour le développement de l'instruction populaire
- 15 janvier 1926: décoré Chevalier de 1ère classe de l'Ordre du Nichan-Istikhar, Royaume de Tunis, comme Directeur des Atelier Mors à Paris
- 6 octobre 1928: médaille de bronze de l'enseignement technique comme "professeur aux cours professionnels de la Fédération Professionnelle des mécaniciens, chauffeurs, électriciens"
- 30 novembre 1938: nommé Officier d'Académie du Ministère de l'Éducation Nationale pour "services rendus à l'enseignement professionnel"
- 14 juillet 1945: Médaille d'Honneur du Ministère du Travail comme "Chef d'Atelier à la Société Anonyme Citroën" pour trente années de service, et le même jour la médaille d'Honneur en vermeil pour quarante années de service dans le même établissement.
Il participe au développement de l'industrie automobile, d'abord chez le constructeur Mors à Paris (entreprise dirigée par André Citroën à partir de 1909) et pour un temps à Londres vers 1911-1914.
Pendant la guerre il est détaché à partir de septembre 1915 comme contremaître à l'usine Citroën d'armement.
Il continuera toujours chez Citroën après que celui-ci ait absorbé Mors et fondé sa propre firme automobile en 1919.
domiciles connus
11 bis rue Quinault, Paris 15° (1910, 1914) NB en face d'un temple protestant; entre temps à Londres
55 place Saint-Charles, Paris 15° (1920)
40 rue Trébois, Levallois-Perret (1938,1945)
Après l'abandon de la famille par le père vers 1888 à Toulouse, et le décès de sa petite soeur, il grandira d'abord à Vichy avec sa mère, chez sa tante maternelle Victorine Marie FRÈDE, épouse MONATTE.
- juillet 1893, Vichy: Brevet de Concours et d'Examen Primaire, École libre de Frères des Écoles Chrétiennes; on remarque la christianisation du prénom en "Guillaume" !
- 20 mai 1894: Première Communion et Confirmation, église de l'Établissement St-Nicolas [Paris]; c'est là qu'il va apprendre son métier de mécanicien
- 29 juillet 1896: Certificat d'Instruction primaire (dergré supérieur) à St-Nicolas
- 22 juin 1902: 2ième prix de Traçage, Ajustage, Filetage des Concours Généraux, Association polytechnique pour le développement de l'instruction populaire
- 15 janvier 1926: décoré Chevalier de 1ère classe de l'Ordre du Nichan-Istikhar, Royaume de Tunis, comme Directeur des Atelier Mors à Paris
- 6 octobre 1928: médaille de bronze de l'enseignement technique comme "professeur aux cours professionnels de la Fédération Professionnelle des mécaniciens, chauffeurs, électriciens"
- 30 novembre 1938: nommé Officier d'Académie du Ministère de l'Éducation Nationale pour "services rendus à l'enseignement professionnel"
- 14 juillet 1945: Médaille d'Honneur du Ministère du Travail comme "Chef d'Atelier à la Société Anonyme Citroën" pour trente années de service, et le même jour la médaille d'Honneur en vermeil pour quarante années de service dans le même établissement.
Il participe au développement de l'industrie automobile, d'abord chez le constructeur Mors à Paris (entreprise dirigée par André Citroën à partir de 1909) et pour un temps à Londres vers 1911-1914.
Pendant la guerre il est détaché à partir de septembre 1915 comme contremaître à l'usine Citroën d'armement.
Il continuera toujours chez Citroën après que celui-ci ait absorbé Mors et fondé sa propre firme automobile en 1919.
domiciles connus
11 bis rue Quinault, Paris 15° (1910, 1914) NB en face d'un temple protestant; entre temps à Londres
55 place Saint-Charles, Paris 15° (1920)
40 rue Trébois, Levallois-Perret (1938,1945)
